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                    不銹鋼鑄造過程中淬火操作的要點 不銹鋼鑄件熱處理過程中廢氣治理與排放 關于不銹鋼鑄件熱處理應該注意的環境保護

                    304不銹鋼精密鑄造配件

                    時間:2012-11-06 14:48來源: 作者:admin 點擊:
                    304不銹鋼精密鑄造配件 此圖為不銹鋼精密鑄造配件,此配件可以廣泛的應用于各類行業,其具有防銹防蛀的功能能夠更好的滿足廣大消費者的需求!
                    產品介紹:
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                    詳細說明:

                    304不銹鋼精密鑄造配件

                    不銹鋼精密鑄造典型缺陷
                      不銹鋼精密鑄造中鑄件缺陷主要是氣孔、縮孔、縮松、針孔、夾渣和表面缺陷等。產生的原因是錯綜復雜的、多方面的。一種缺陷可能有幾種產生原因,某一種原因又可能產生不同缺陷,這就說明缺陷產生的因素是相互聯系而又不斷變化的,必須根據當時的條件具體地分析,以便采取相應的措施,防止缺陷的產生。
                      縮孔、縮松合金在冷凝過程中由于體積的收縮而在鑄件的心部或局部厚壁的熱帶區形成管狀(或喇叭狀)或分散孔洞,稱為縮孔。形成細小的孔隙,稱為縮松??s孔的相對體積與液態金屬的溫度、冷卻條件等有關。液態金屬的溫度越高,則液體與固體之間的體積差越大,而縮孔的體積也越大。所以鑄件的澆注溫度要盡可能降低。向薄壁鑄型中澆注金屬時,型壁迅速受熱,而冷卻型壁的空氣則是熱的不
                    良導體。因此型壁越薄,則受熱越快,液體金屬也越不易冷卻,在剛注完鑄型時,液體金屬的體積就越大,金屬冷凝后的縮孔也越大。鑄型的預熱對縮孔體積的增大有著同樣的影響。產生縮松的主要原因與縮孔相同,也是由于金屬凝固時的體積收縮所造成,因此,在縮孔附近一般常存在著較多的縮松。
                      氣孔、針孔缺陷特征:汽輪鑄件壁內氣孔一般呈圓形或橢圓形,具有光滑的表面,一般是發亮的氧化皮,有時呈油黃色。表面氣孔、氣泡可通過拋光發現,內部氣孔、縮孔可通過X射線透視或機械加工發現氣孔、氣泡在X射線底片上呈黑色。金屬在熔融狀態時能溶解大量氣體。在冷凝過程中,由于溶解隨溫度的降低而急劇地減小,致使氣體從液態金屬中釋放出來。此外,大多數氣體在液態金屬中的溶解度又遠較在固態金屬中大,故金屬在結晶時亦會釋放出大量的氣體。若此時金屬已完全凝固,則氣體不易逸出,有一部分就包溶在還處于塑性狀態的金屬中,而形成氣孔,這種氣孔被稱為氣泡。鑄件中最常見的氣泡是圓形或橢圓形的,在鑄件的各個部位都可能出現。最常見的是存在于原始晶粒各個晶粒的表面之間以及枝晶的軸間空隙內。在后一種情況中,氣體占據了收縮空隙的位置,并加劇了收縮程度;此時氣泡的形狀常常不是圓形或橢圓形,而傾向于網絡狀分布,如果鑄件的冷卻時間很長,則大量析出的氣體常處于最后凝固的心部或在截面最厚處的收縮空隙內。
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